Molti personaggi della politica e del direttivo hanno preso parte
alla passerella politica per la consegna dei bus, ma a quando la
ristrutturazione della direzione?
Rinnovare il parco veicoli regionale, e diventato prioritario, oggi altri 25 nuovi autobus sono entrati nella disponibilità dei vari comparti, il presidente della Regione Campania, Vincenzo De Luca, durante la consegna dei nuovi mezzi Irisbus-Iveco alle aziende di trasporto campane, ha evocata una svolta radicale nel trasporto pubblico cittadino, ma si tratta di una vera svolta?
Il Governatore campano, sa bene che nei settori dirigenziali del trasporto pubblico c’è del marcio stantio, i cassetti delle aziende di trasporto a Napoli sono sempre vuoti e continuamente in sofferenza finanziaria tanto da vanificare gli sforzi regionali effettuati con i fondi dei contribuenti, sono anni che le aziende di trasporto su gomma e su ferro battono cassa regolarmente.
Quello che è da combattere veramente a Napoli è la piaga che tutti conosciamo, è la mentalità di voler viaggiare gratis a spese dell’Ente fregandosene del fatto che l’Ente siamo tutti noi, finquando non si trova il sistema di far pagare tutti, i trasporti a Napoli non funzioneranno mai, quale può essere il deterrente forse, controllori e guardie giurate potrebbero iniziare a inculcare la legalità dei viaggiatori, associato a un controllo minuzioso dei dirigenti affrontando e superando le problematiche finanziarie prima che esse si radicalizzano.
Rinnovare il parco veicoli regionale, e diventato prioritario, oggi altri 25 nuovi autobus sono entrati nella disponibilità dei vari comparti, il presidente della Regione Campania, Vincenzo De Luca, durante la consegna dei nuovi mezzi Irisbus-Iveco alle aziende di trasporto campane, ha evocata una svolta radicale nel trasporto pubblico cittadino, ma si tratta di una vera svolta?
Il Governatore campano, sa bene che nei settori dirigenziali del trasporto pubblico c’è del marcio stantio, i cassetti delle aziende di trasporto a Napoli sono sempre vuoti e continuamente in sofferenza finanziaria tanto da vanificare gli sforzi regionali effettuati con i fondi dei contribuenti, sono anni che le aziende di trasporto su gomma e su ferro battono cassa regolarmente.
Quello che è da combattere veramente a Napoli è la piaga che tutti conosciamo, è la mentalità di voler viaggiare gratis a spese dell’Ente fregandosene del fatto che l’Ente siamo tutti noi, finquando non si trova il sistema di far pagare tutti, i trasporti a Napoli non funzioneranno mai, quale può essere il deterrente forse, controllori e guardie giurate potrebbero iniziare a inculcare la legalità dei viaggiatori, associato a un controllo minuzioso dei dirigenti affrontando e superando le problematiche finanziarie prima che esse si radicalizzano.
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