Non tutti sanno che la linea 1 è gestita da ANM mentre la linea 2 è gestita da Trenitalia, per cui il biglietto da 1 euro non vale per Trenitalia che sanziona i trasgressori.
Un professionista che come tantissimi napoletani, ignorava la differente gestione delle due linee ferrate, è stato multato nonostante avesse regolarmente acquistato e obliterato il biglietto da 1 euro nella metro, convinto di essere nel giusto, ma quando alla stazione di Piazza Amedeo di Trenitalia un controllore gli ha chiesto il biglietto, l’ha contestato e multato per irregolarità, infatti il biglietto da 1 euro della linea 1 gestita da Anm, non è valido per la linea 2 gestita da Trenitalia.
Tantissimi viaggiatori come il professionista sessantenne G. A. ,sono ancora convinti che il biglietto sia unico per tutte due le linee come prima che al costo di 1.30 euro si viaggiava per 90 minuti su tutte le linee urbane, bisogna imparare che non è più così, i costi sono diversi e diversi sono anche i gestori, anche se il biglietto da 1 euro viene regolarmente obliterato dalle obliteratrici della linea 2 si è comunque in mora perché le macchine non sono predisposte per la lettura ottica ma stampano solo la data e l’ora.
Con queste motivazioni Trenitalia ha rigettato il ricorso opposto dal sanzionato che riteneva di essere nel giusto perché ignorava la reale gestione delle due linee ferrate.
Un professionista che come tantissimi napoletani, ignorava la differente gestione delle due linee ferrate, è stato multato nonostante avesse regolarmente acquistato e obliterato il biglietto da 1 euro nella metro, convinto di essere nel giusto, ma quando alla stazione di Piazza Amedeo di Trenitalia un controllore gli ha chiesto il biglietto, l’ha contestato e multato per irregolarità, infatti il biglietto da 1 euro della linea 1 gestita da Anm, non è valido per la linea 2 gestita da Trenitalia.
Tantissimi viaggiatori come il professionista sessantenne G. A. ,sono ancora convinti che il biglietto sia unico per tutte due le linee come prima che al costo di 1.30 euro si viaggiava per 90 minuti su tutte le linee urbane, bisogna imparare che non è più così, i costi sono diversi e diversi sono anche i gestori, anche se il biglietto da 1 euro viene regolarmente obliterato dalle obliteratrici della linea 2 si è comunque in mora perché le macchine non sono predisposte per la lettura ottica ma stampano solo la data e l’ora.
Con queste motivazioni Trenitalia ha rigettato il ricorso opposto dal sanzionato che riteneva di essere nel giusto perché ignorava la reale gestione delle due linee ferrate.
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